Poate că sunt mai nepriceput decât alţii, însă mie modelul 508 de la Peugeot mi-a lăsat o impresie atât de bună încât, sincer, înclin să cred că ceva trebuie să fie greu de înţeles.
Fie jurnaliştii auto au aşteptări mai mari decât mine, fie maşina chiar e foarte bună, pentru că a spune de 508 că nu e sportiv sau rapid, frizează deja prostia. Şi nu numai după datele tehnice, ci şi după comportamentul în realitate.
Sigur, 508 1,6l THP în varianta Allure nu e chiar un M3 pe circuit, însă, privit cu atenţie, modul în care răspunde 508 la comenzile şoferului e… mai degrabă greşit perceput.
Direcţie precisă, suspensie fermă dar confortabilă, consum decent, performanţe mai mult decât bune pentru 1,6l, interior premium şi ticsit de dotări opţionale, la un preţ sub 30 000 de euro, toate aceste atribute trebuie să fie identificabile, nu le poţi neglija.
Concluzia mea e clară: maşina e atât de bine insonorizată şi antifonată, practic peste tot, încât percepi eronat performanţa, e logic, la 6000 rpm motorul se aude, dar doar dacă eşti atent…
Cele 8 filme HD probabil că arată mai mult decât pot descrie în câteva rânduri…
