Niciodată nu mi-au plăcut vehiculele cu 3 uşi, fiind genul pragmatic. Cu atât mai mult, VW Beetle, având şi formele retro, nu părea să fie o companie prea plăcută. Când am aflat şi de motorul 1,2l TSI, deja mă pregăteam pentru câteva zile plictisitoare în compania unei “broaşte” model 2012. Nimic mai fals. În ciuda [...]
Nu aş putea spune că sunt un împătimit al modelelor Audi, dar apreciez întotdeauna un autovehicul de calitate. În materie de autovehicule SUV, imi place mult Q5, fiind un model echilibrat ca design şi performanţe. Q3 e parcă o reducere la scară a lui Q5, într-o variantă de dimensiune care mi se potriveşte grozav… Am [...]
După Veloster, a doua mostră de tupeu coreean pare să fie noul model de clasă medie, i40. Nefiind posesorul unei caracteristici deosebite (ca în cazul Veloster, cu o portieră pe o parte şi două pe cealaltă), i40 bagă în faţă un preţ cam mare pentru lipsa de tradiţie Hyundai în acest segment. Incontestabil, i40 arată [...]
În perioada 1-30 noiembrie 2011, Mercedes-Benz desfăşoară pentru a treia oară în România un program gratuit de verificare şi reglare a luminilor exterioare. Acţiunea va avea loc în Centrele Autorizate de Service Mercedes-Benz din ţară şi se adresează tuturor proprietarilor de autoturisme şi autovehicule comerciale Mercedes-Benz. Testul de lumini este o acţiune iniţiată pe plan [...]
Am aşteptat cu mult interes contactul cu noul Chevrolet Aveo. Motivele sunt numeroase. Îmi place linia de design adoptată de modelele Chevrolet recente. Am în familie câteva maşini marca Chevrolet şi impresiile sunt în general bune. În plus, Aveo, cel puţin în varianta sedan, a fost o perioadă văzut ca modul de a scăpa de [...]
Pentru Chevrolet anul 2011 este unul foarte plin. Marca americană sărbătoreşte 100 ani de la înfiinţare prin lansarea a şapte noi modele. Chevrolet vine acum cu o gamă nouă de modele care pune accent deosebit pe siguranţă, tehnologie, design şi echipări bogate în standard, oferind cât mai multe avantaje clienţilor săi. Pentru a se putea [...]
Puternic, economic, rafinat, ieftin, sportiv, silenţios – sunt adjective care de obicei nu se regăsesc îm acelaşi text, mai ales când e vorba despre un automobil. Şi totuşi, Ford Focus EcoBoost a reuşit cumva să ia câte ceva din toate, rezultatul fiind un model demn de admirat şi… testat. Evident, la partea de interior am [...]
Când spui Focus e ca şi cum ţi se arată în faţă toată clasa compactă, alături de doi rivali vechi: Astra şi Golf. Vremurile s-au schimbat. Piaţa este dură şi maşinile sunt foarte competitive, în plus, mai ales în acest segment, oamenii încep să se uite mai mult la bani, decât la ce siglă e [...]
Câteva zile cu cel mai mic model Honda m-au convins că aparenţele înşeala. Foarte bine desenat, cu o ergonomie corectă şi un motor deosebit de economic, Jazz are nevoie doar să fie înţeles şi învăţat. Apoi, rămâi surprins de performanţele pe care le oferă cei 100 de CP, atinşi la 6000 rpm, în condiţiile unui [...]
turatiimaster:
Flex Steering nu merita banii. Directia e complet schimbata. Suspensia e cel mai mare atu ...
swiss:
De asta am zis ca nu e f practic gdi-ul. La un condus in oras trebuie f turat sa raspunda ...
turatiimaster:
Motorul 1,6l GDi e foarte misto, problema e (ca si la Honda 1,8l i-VTEC) ca trebuie condus...
swiss:
Cu 1.6 GDI M5 am facut si eu test drive acum vreo 3 saptamani. Am mai spus si ma repet, be...
bobocx:
un filmulet ilustrativ despre acest subiect:
http://www.youtube.com/watch?v=5-v57kEoC3s...
