Intr-o prima etapa, ADAC a efectuat doua “teste ale elanului” potrivit unei proceduri conforme normelor ADAC, la viteza de 100 km/h. In cadrul acestor teste nu a fost constatata nici o problema. Ulterior, au avut loc alte “teste ale elanului” pentru realizarea unor fotografii dinamice. Aceste teste au fost realizate conform unei proceduri care a fost definita in mod spontan si arbitrar si care se afla probabil la originea rasturnarii vehiculului.
Anterior, Logan a fost supus la numeroase “teste ale elanului” detaliate, realizate atât de reviste de specialitate cât si de membrii juriului desemnat sa aleaga “Masina anului in Europa”. Aceste teste nu au scos in evidenta nici o problema. Comportamentul ireprosabil al vehiculului a fost de asemenea demonstrat in cursul numeroaselor teste efectuate de catre constructor.
Siguranta ramâne un angajament major al Dacia si al Renault indiferent de vehiculul din gama. Dacia si Renault sunt in contact cu ADAC pentru a analiza si intelege rezultatele acestui test.