Pentru a evita aceste momente neplacute, datorate descarcarii acumulatorului, iata cateva sfaturi ale mecanicilor ACR ce actioneaza pe masinile de interventie. Astfel, marea majoritate a cazurilor de baterii descarcate (chiar si a celor noi) se inregistreaza – culmea! – din faptul ca acestea nu sunt corect exploatate si intretinute. Fiecare automobilist poate face niste verificari si corectii simple ale parametrilor bateriei de acumulatori sau se poate adresa specialistilor, pentru verificare.
Daca doriti sa fiti scutiti de o descarcare prematura a acumulatorului urmati indicatiile urmatoare:
-Verificati nivelul electrolitului, asigurati-va ca depaseste cu circa 10 mm nivelul placilor, iar daca este necesar, completati. Folositi numai apa distilata, iar in cazuri exceptionale apa de ploaie sau apa fiarta si apoi racita. Nu depasiti nivelul de 10 mm deasupra placilor si stergeti cu atentie eventualele scurgeri. Vara, este intelept sa verificati nivelul o data pe luna, intrucat temperaturile ridicate de sub capota conduc la evaporarea apei din baterie sau chiar la fierberea electrolitului.
-Pastrati curatenia bateriei; curatati bornele regulat si inlaturati orice urma de acid cu apa calduta (nu fierbinte!) si detergent. Mizeria acumulata sau acidul pot cauza autodescarcarea mai rapida a bateriei.
-Asigurati cu atentie bateria in lacasul ei si strangeti ferm clemele pe borne. Daca bateria se misca sau vibreaza, se pot deplasa placile si defecta bateria.
-Incarcati regulat bateria – macar o data pe saptamana efectuati cu autoturismul un traseu mai lung, de circa o ora, pentru a va asigura ca alternatorul a avut timp sa incarce acumulatorul. Acest lucru este important, mai ales cand se circula de obicei in oras, pe distante scurte, cu porniri/opriri frecvente. Mersul la relanti sau pe trasee scurte (sub 30 de minute) nu este suficient pentru incarcarea acumulatorului si viata acestuia se poate scurta.
– Inainte de pornirea motorului, opriti toti consumatorii (lumini, radiocasetofon, accesorii, stergatoare de parbriz, dezaburire, etc).
-Inspectati regulat cureaua de propulsie a alternatorului (popular cunoscuta drept cureaua de ventilator). Inlocuiti-o daca prezinta crapaturi sau alte semne care ar putea indica uzura prematura. Ruperea acesteia poate descarca rapid bateria.
-Parcati la umbra vara. Temperaturile inalte de sub capota dauneaza starii generale a acumulatorului. Iarna, imbracarea intr-o husa a bateriei este recomandata, intrucat sub 0 grade Celsius, randamentul acesteia scade si descarcarea survine foarte rapid.
-Duceti autoturismul la revizii atunci cand trebuie. Un motor in stare tehnica proasta poate cauza suprasolicitarea bateriei.
-Verificati pe autovehicul cum incarca alternatorul. Supraincarcarea sau incarcarea insuficienta distrug, in timp, acumulatorul.
Daca ati ramas in pana din cauza bateriei, nu intrati in panica. Apelati Centrala de Alarma a Automobil Clubului Roman, 24 h din 24, la telefonul 021 2222222. Echipajele de asistenta rutiera va pot scoate rapid din impas!