Sincer, cunoastem destul de bine “fratiile” recunoscute oficial, stiam desigur ca Opel Agila e tot una cu Suzuki Splash si Fiat Sedici e similar cu Suzuki SX4, fiind produse comune sub marci diferite. Dar, spre rusinea mea, nu imi inchipuiam ca sunt facute in aceeasi fabrica si ca ies de acolo cu sigle diferite, direct pe trenurile care le expediaza pe pietele lumii.
Iata ca m-am inselat. Acum, luand in considerare si cele spuse de oficialii japonezi din conducerea MSC (Magyar Suzuki Corporation), se pare ca proiectarea si conceperea, in mare parte, apartine niponilor. Se naste, firesc, intrebarea: sunt 3 marci in 1 sau e 3 la 1 pentru japonezi?
Schimbul e clasic, Fiat si Opel au oferit tehnologii deja dezvoltate, japonezii au proiectat si construit restul. Cu alte cuvinte, profit pentru toata lumea. Insa mie mi se pare ca Fiat si Opel au cam pierdut la imagine, iar Suzuki a castigat.