Ofensiva coreenilor de la Hyundai este evidentă în momentul în care te găseşti faţă în faţă cu noul ix35.
Design deosebit, motor şi cutie de viteze deosebit de performante, interior luxos şi primitor, ingredientele pregătite de specialiştii mărcii se dovedesc a fi delicioase încă de la primul contact.
ix35 ne-a dus la cota 2000 pe drumuri asfaltate şi forestiere, prezentăndu-se la înălţime la toate capitolele.
Ce aţi zice dacă v-aş spune că motorul de 2,0l oferă o putere maxima de 184 CP? Ce credeţi despre faptul că avem de-a face cu cea mai compactă transmisie automată cu 6 rapoarte din lume?
Consumul mediu s-a menţinut la 7,2l la 100 de km parcurşi în regim extraurban şi la sfârşitul testului media a rămas 8,5 l la sută?
Eu cred că e bine, o gardă la sol ceva mai ridicată ar fi propulsat acest crossover într-o zonă mai selectă, a maşinilor cu pretenţii şi de ceva off-road, însă ix35 nu vrea asta. ix35 se doreşte a fi un automobil special.
