by Robert Adam
Oscilez încă. Nu sunt sigur dacă Opel Insignia e mai frumoasă decât Honda Accord sau Mazda 6. Restul nu se pun. Au atuurile lor, dar în materie de design, cel puţin la exterior, nu prea au şanse în competiţia cu Insignia. Parcă aş spune totuşi că Insignia e cel mai elegant model din clasă. E impresionant şi static, nu mai vorbim în mişcare.
Am condus câteva zile un Insignia 2,0l CDTI AWD. Nu era full options, dar nici sărac în dotări. Mi-a plăcut. O maşină completă, cu bune şi rele totuşi, aşa cum e normal. Nimic nu e perfect…
Sigură şi precisă, economică, aproape luxoasă, impunătoare, Insignia e fără îndoială best-buy în clasa medie. Fără surprize la fiabilitate, cu premii pentru ergonomia scaunelor, confortabilă, maşina asta n-are cum să fie altceva decât un succes absolut.
Totuşi, unele tuşe de plastic comun pe la interior, combinate cu performanţe dinamice mai slabe decât ale concurenţei, umbresc un automobil incredibil. Dar mai bine vă las cu filmele…
Salut, m-am decis la un opel insignia pe benzina(1.6 turbo automata dupa 2013) cel injectie multi punct pentru al putea pune pe GPL(50% din drumul le fac in Bucuresti). Am urmatoarea problema = 90% din masinile de pe internet si site-urile de specialitate nu au la vanzare tipul acesta de masina sau mai bine zis peste 90% din masinile cautate sunt diesel. Acum daca eu fac un compromis sa iau un diesel + automata + superBucuresti-ul, crezi ca as putea avea probleme cu motorul sau turbina sau injectoarele. +Ca am inteles ca cei de la opel au rezolvat problema incalzirii motorului pe timp de iarna. Au montat un sistem de climatizare auxiliar electri pentru motorizarile diesel. Multumesc mult – spor in continuare – tine-o tot asa.
Salut Daniel,
Eu am un opel insignia 4×4 model 2014. Iarna se incalzeste repede, mai repede decat un leon sau un 207 pe benzina (detinute anterior).
Sa mergi cu el prin bucuresti insa e sinucidere curata zic eu. S-ar putea sa iasa mai ieftin cu taxiul la cum cresc preturile la benzina.
Motorul e zgomotos, chiar si pt un diesel.
Eu am drumuri mixte sa zic si consuma 9% (4×4 si cutie auto). In aglomeratie urca la 11-12.
Sper sa te ajute informatia.
Salut, multumesc de raspuns. Planul meu este sa-mi iau un benzinar compatibil cu GPL dar automat. E asa ceva foarte foarte rar gasesti in Romania. Toata lumea este cu diesel. Masini cu motorizarea diesel + cutie automata sunt zeci chiar sute. Si m-am gadit ca daca tot fac compromisul sa achizitionez un diesel , as vrea sa stiu daca motoarele diesel dupa 2013 sunt fiabile la mersul prin Bucuresti 60% din timp si restul afara. Tin sa precizez ca fac undeva la 15000-20000 /an.
p.s. – multumesc inca odata STEFAN
Da, e greu de gasit Insignia benzina, mai repede gasesti un Mondeo 2l automat. Diesel daca stai mult in oras nu prea are rost, adica la un parcurs mixt, merge, gen 50-50, dar 80% in oras nu faci treaba cu diesel.
Robert,exista versiuni de echipare in care ai mai multa piele.Din cate stiu in alte tari se vinde complet imbracata in piele.Am fost de mi-am luat una.Nu complet echipata in piele ca era cam scumpa.
cand vei face test cu skoda octavia 3
Din iunie incerc sa obtin Skoda la test, nu stiu sa spun cand o sa reusesc.
daca ar fi sa alegi, ce ai alege dintre cele doua…
Insignia.
Ce parere ai de insignia comparativ cu
lancer?
Insignia e o clasa mai sus, nu se pot compara, Lancer se bate cu Astra.
ok.dar care este diferenta dinte un opel insignia opc si opel insignia 4×4?
Tractiune fata vs tractiune integrala
ms.Mult succes in continuare cu situ.ceau
Salut.am varsta de 14 ani si as dori sa stiu cam cat ar costa peste 4 ani opel insignia 4×4 .
aproximativ
Nu am de unde sa stiu, nici cei de la Opel nu stiu ce va fi peste 4 ani.
cum ti s-a parut izolarea la aceasta masina?…am auzit ca zgomotul motorului diesel este enervant de perceptibil in habitaclu
Am zis si in filme ca zgomotul motorului se simte, nu foarte tare dar se simte, fata de alte modele concurente.
mersi de respuns…poate faci un review si la passat
Peugeot 508 este 4×4?
Nu.
Peugeot 508 hybrid is 4X4
Salut! Ai avut ocazia sa conduci opel insignia dar si honda accord…ce parere personala ai intre aceste 2 masini???
Honda e mai fina, insa nu are gama de motoare si transmisii de care dispune Insignia, ca sa nu zic de 4×4. Depinde ce cauti la un vehicul, parca spatiu mai mare ofera Honda, pe partea de sportivitate sunt cam la fel, iar la fiabilitate de asemenea sunt cam egale. Eu inclin spre Honda, ca parere personala, desi Insignia imi place la fel de mult.
Multumesc ca mi-ai raspuns asa repede insa mai am o intrebare … care consideri ca trage mai bine avand in vedere ca motoarele erau la fel de mari adica 2 litri cu o mica diferenta de cai ? Eu nu am avut ocazia sa conduc opel insignia …diferente foarte mari nu cred ca sunt , o sa caut fisa la amandoua cu toate ca nu cred 100% in ce scrie in ea.
Nu poti face o comparatie directa intre cele doua motoare, au 2l, insa unul e benzina, altul motorina, e o mare diferenta… In ceea ce priveste motoarele pe benzina, merg pe Honda, la diesel Opel are multe alternative ok la cilindreea de 2l.
Ai dreptate. Greseala mea , am omis ca opelul era diesel … nu stiu de ce am avut impresia ca e benzina.
Frumoasa masina. dar un test cu noul VW jetta cand va aparea? va fi cu tdi/ul? Multumesc!
Am solicitat la VW si Amarok si Jetta. Nu depinde de mine, ci de ei.
Salut,
Felicitari pt review-erele pe care le faci. Consider ca esti singurul din presa de specialitate care face teste asa amanuntite..ajungi sa fii “expert auto” doar urmarind cu atentie filmele postate de tine!
O intrebare la insignia: ai avut ocazia sa testezi si motorul otto 1.6 turbo?(180 CP) intreb intrucat diesel-ul a inceput sa nu mai fie asa rentabil(cost,performante,intretinere,zgomot,greutate suplimentara,poluare,etc).
Daca da cum ti se pare pe o masina de 1.6 tone?
Nu am condus 1,6 turbo pe Insignia, totusi, la 180 CP sunt sigur ca se misca mai bine decat motorul diesel de 160 CP. Daca esti fan benzina, cu siguranta merita 1,6l turbo. De fapt, si din datele tehnice e mult mai performant motorul pe benzina (mai putin la consum, desigur). Pe partea de consum, cu siguranta va fi mult mai mare decat in cazul unui diesel (e vorba de masa masinii).