Probabil că deja am condus Nissan Juke mai mulţi kilometri decât mă aşteptam, de ordinul a 7-8000 km, ceea ce nu e rău pentru un drive-test, chiar dacă a fost făcut cu toate motorizările. În cazul de faţă am încercat cea mai omogenă variantă de Juke: 1,5l dCi.
Aşa cum mă aşteptam, s-a dovedit că un cuplu motor mare face minuni pe maşini uşoare, ca dovadă agilitatea de care dă dovadă Juke 1,5l dCi. Dar adevăratele atuuri ale modelului echipat cu motor diesel sunt consumul redus şi silenţiozitatea.
În ceea ce mă priveşte, dintre versiunile disponibile la Juke aş alege fără ezitare 1,5l dCi, singurele dezavantaje evidente ale acestei motorizări fiind lipsa din opţiuni a cutiei de viteze automate şi a tracţiunii integrale.
Fără îndoială va fi unul din modelele foarte bine vândute, cel puţin în România.
