Varianta sedan a modelului Chevrolet Aveo a făcut furori în România, încă de la prima apariţie. Noul model, cel puţin în opinia mea, îşi depăşeşte şi predecesorul la toate capitolele, dar îndrăzneşte “să concureze” chiar cu vehicule de clasă medie, la capacitatea portbagajului.
Trebuie să recunosc că mi-a plăcut evoluţia Aveo în varianta sedan. Maşina e clar elegantă şi atrage privirile, se conduce excelent şi performanţele dinamice rămân deosebit de decente, mai ales în condiţiile în care avem o transmisie automată.
Cutia de viteze necesită obişnuinţă, datorită modului de schimbare “la buton” în modul manual, însă în D schimbă destul de rapid şi în ciuda motorului pe benzină, consumul de combustibil s-a menţinut mediu, în jurul a 8,1l la suta de kilometri.
Ceva mai sensibilă la vânt lateral decât varianta hatchback (firesc datorită dimensiunilor şi stilului caroseriei), maşina are totuşi o ţinută de drum de excepţie în acest segment, realmente am fost impresionat de cum se conduce.
După ce am testat ambele variante de caroserie, hatchback şi sedan, trebuie să recunosc că Aveo mă încântă prin saltul spectaculos faţă de vechea generaţie.
În plus, oferă comportamente foarte diferite în funcţie de motorizare şi cutia de viteze, aşa că recomand un drive-test cu cât mai multe versiuni, înainte de a lua decizia de cumpărare.
