Soluţii motorizate pentru oraşele aglomerate?

Pe lângă automobilele din clasă mini sau mică, potrivite pentru traficul urban, apăruseră la un moment dat multe vehicule care se conduceau fără permis (lucru care se cam schimbă după noile proiecte legislative).

Multe arătau ciudat şi se caracterizau printr-o lentoare de înţeles, dat fiind faptul că erau şi inscripţionate cu viteza maximă 45 km/h, dar şi prin zgomotul puternic făcut de motor, de obicei monocilindru sau bicilindru, în cazurile fericite.

Recent, am observat mai multe astfel de vehicule, mult mai bine adaptate, cu un look mai atrăgător şi arătând mai mult a maşină decât a ciudăţenie umblătoare…

Un astfel de model este şi Aixam City, care, deşi limitat la 45 de km/h, poate atinge o viteză teoretică de 97 km/h dacă i se scoate limitatorul de viteză (desigur, ilegal). Există şi versiune propulsată electric.