Cel mai vândut model BMW din toate timpurile este Seria 3. Probabil şi cel mai dorit. Ultimul sosit nu va face excepţie de la regulă.
În plus, a venit pregătit să domine, cel puţin o perioadă. La ora actuală, în opinia mea, nu are adversar în segmentul mediu premium. Da, există alternative, poate are şi unele dezavantaje în faţa concurenţei, dar, pe ansamblu, e condamnat la locul 1.
Echipat cu motorul deja binecunoscut, diesel de 2l, cunoscut ca 320d (sau faimosul 320d), seria 3 generaţia nouă reuşeşte să fie un automobil sport, de lux, economic şi performant. Toate în acelaşi timp.
Blindat de tehnologii diverse, modelul testat are un preţ de circa 62 000 de euro, fiind evident o vitrină a tehnologiei BMW. Oricum, ca să-ţi configurezi un automobil mai ieftin din gama seriei 3, va trebui să renunţi la multe chestii extraordinare.
E inutil să mă chinui cu prezentarea în scris a ce înseamnă noul seria 3. Nici măcar filmele n-o pot face aşa cum mi-aş fi dorit. Însă putem să descoperim unele chestii pe care nu le veţi găsi nicăieri.
Asa ca, sa lasam scrisul si sa ne uitam la serialul pe care vi l-am pregatit. BMW Seria 3 s-a intors. Si nu oricum, ci direct pe primul loc, in disputata clasa medie.
