Clasa automobilelor mici e foarte disputată în acest moment, în ciuda unui preţ mediu destul de ridicat pentru un astfel de vehicul. Totuşi, unele modele au reuşit să capteze atenţia, oferind mai mult decât te-ai aştepta, de la o maşină mică.
Spark facelift este un superb autovehicul de oraş, perfect capabil să ruleze şi în condiţii de autostradă, poate lua 5 pasageri şi ceva bagaje, în condiţii de spaţiu şi confort greu de imaginat atunci când vezi cât de mic e.
Ca şi în cazul altor autovehicule, Spark nu iese în evidenţă cu nimic. Nu are cel mai performant motor sau consum, nu e cel mai rapid, nu are cel mai mare portbagaj.
Însă e spaţios şi spaţiul e aranjat excelent, combinaţia cu un look exterior simpatic şi ultramodern reuşind să întoarcă privirea oricui.
Cum aş putea să nu recomand Spark, când deţin unul şi ştiu exact cât de capabilă e maşina. Deşi mai am o compactă superbă şi un pick-up de top, dacă apuc să merg cu Spark în oraş, nu mai îmi vine să-l las.
N-aş lua versiunea LTZ, ci un LT+, nu văd rostul să dai bani multi pe mofturi gen piele, comenzi pe volan şi alte mărunţişuri, când LT+ îţi oferă mai mult decât strictul necesar.
Spark e de încercat dacă eşti femeie, conduci mult în oraş sau ai nevoie de o a doua maşină pentru familie.
E unul din cele mai bune vehicule de segment A…
