Deschidem seria unor teste cu modele Suzuki, cu acest frumos S-Cross, în versiunea diesel şi tracţiune integrală AllGrip.
Deşi are 120 CP, iniţial mi s-a părut lent, pentru că are trepte foarte lungi, necesitând o uşoară adaptare ca stil de condus. Ulterior mi-am dat seama că nu e deloc aşa, chiar dacă cifrele oficiale nu sunt spectaculoase, în realitate maşina merge bine.
Cu 0-100 în 13 s, S-Cross e cam la coada clasamentului, însă având un cuplu mare şi fiind aerodinamic şi uşor, se mişcă excelent pe zona de reprize, dacă foloseşti treptele potrivite.
Maşinile Suzuki au fost întotdeauna ergonomice la interior şi acest lucru nu se schimbă nici la S-Cross, în plus, spre finalul testului am realizat că treptele lungi au avantajul lor, consumul de combustibil îl plasează în topul celor mai economice modele de acest tip.
În plus, beneficiază şi de o promoţie interesantă, nu spun că e ieftin, dar cred că merită banii. De luat în calcul.
