In cazul in care va intrebati daca exista vreun hibrid care sa imi placa mai mult decat Auris, am aflat si eu raspunsul: e noul RAV4 2.5l HSD.
In cazul modelului RAV, pe langa HSD, cu care ne-am obisnuit de ceva vreme, mai exista un motor electric, suplimentar, care rezolva problema tractiunii integrale. Pentru ca nu avem nicio legatura fizica directa intre puntea fata si cea spate, adica nu exista ax cardanic, insa avem tractiune integrala, si inca una foarte performanta.
Avantajele unui asemenea sistem sunt evidente, dispar anumite operatiuni de mentenanta specifice solutiei cu ax cardanic, dispar frecarile suplimentare, apare o economie de carburant, in plus, cum o sa vedeti in filme, sistemul e mai performant decat ati crede la prima vedere.
Ce mi s-a parut insa si mai spectaculos, este pretul, la ce tehnologie ofera masina, nu cred ca e un pret mare.
Era o vorba, viitorul e deja aici, iar RAV4 2.5l HSD e cea mai buna dovada.
