Ma bucur de fiecare data cand am ocazia sa mai conduc un model Dacia, si pentru ca sunt mandru, fiind roman, dar si pentru ca pot urmari evolutia fantastica a acestei marci. In acest episod facem cunostinta cu un Logan MCV echipare Prestige, plus noua transmisie pilotata Easy-R.
Mult asteptata cutie automata pe modelele Dacia s-a dovedit ca nu e de fapt automata, ci e o cutie pilotata (robotizata), denumita Easy-R, ce prin modul de functionare si perceptia pe care o lasa soferului, poate fi asimilata cu o transmisie automata.
Faptul ca ai doua pedale, frana si acceleratie, precum si pozitii R, N si D, lipsind P, face ceea ce trebuie sa faca de fapt o cutie de viteze automata (fie ea cu convertizor de cuplu sau alte variante, CVT, tip dublu ambreiaj sau simplu ambreiaj – gen Easy-R) – ofera comoditatea in conducerea urbana, mentinand totodata eficienta, printr-un consum scazut de carburant.
Fiind in esenta o cutie de viteze mecanica normala, pe care s-au grefat niste sisteme de actionare controlate de un computer, acest lucru face inutila prezenta pozitiei P (parcare), parcarea poate fi facuta lejer in R sau D, si oprind motorul, moment in care cutia ramane cu treapta 1 cuplata sau cu R.
Filmele sunt lungi dar complete, o sa aflati cam tot ce va intereseaza despre transmisia Easy-R si varianta de echipare Prestige.
