Ultimul test cu actuala generatie Mazda CX-5, modelul nou e aproape si poate ca e momentul oportun pentru cine apreciaza aceasta masina. E cazul sa calcati prin showroom, e posibil sa prindeti o oferta de final de cariera.
Altfel, CX-5 ramane un SUV foarte competent, aproape adulat, in ciuda pretului aflat in zona superioara, fata de varianta ce a precedat faceliftul avem imbunatatiri legate de insonorizare si diverse artificii tipice unei actualizari.
Pastreaza acelasi motor diesel, economic si puternic, penalizat doar de cilindreea taxata inechitabil, interior modern, optimizat, minimalist, si design KODO atractiv. Totul adunat intr-o caroserie usoara si dinamica.
Mult timp a fost considerat o referinta in materie de dinamica, fiind optimizat pentru un raport optim intre putere si greutate, mi se pare ca in continuare ramane un vehicul care se conduce superb, cel putin comparabil cu noile aparitii in segment.
Nu ma indoiesc ca noul model va fi si mai spectaculos. Pana atunci, finalul anului 2016 ne-a oferit un prilej de ramas bun Mazda CX-5, iar inceputul lui 2017 va aduce Mazda 3 sedan.
