Site icon Turatii

1000 de kilometri cu MG4 Urban, powered by ELDRIVE Romania

Inca o saptamana, inca un tur de 1000 km, de data asta cu un vehicul extrem de interesant. Mai mare decat un Golf dar la jumatate de pret fata de un Polo, da, cam asta stie noul MG4 Urban, iar in turul de 1000 km facuti impreuna, a demonstrat ce poate. Desigur, noi n-am fi reusit acest tur fara partenerii nostri, respectiv Eldrive Romania, MG Motor Romania si Linisterra Resort. Incarcare, masina, gazduire, toate sunt legate…

Cumva intentionat, ca si la VW ID. Polo, am ales un traseu spre Targu Neamt, cu autostrada multa, ca sa scoatem din pareri cetatenii care inca mai cred ca daca nu ai o baterie de 100 kWh, nu existi la drumuri lungi, iar din cifre MG4 Urban nu parea foarte avantajat. Incarcare de 87 kW si o baterie medie, n-avea cum sa fie decat rau. Si n-a fost, dimpotriva, cel mai vandut model din ultimele luni al MG Motor Romania ne-a lasat practic cu gura cascata…

Caci incarca cinstit de rapid, deci bateria termoreglata si densitatea energetica permit curbe de incarcare civilizate, neasteptat de civilizate as zice, iar consumul mediu, 17,3 kWh/100 km, desi usor mai mare ca la ID.Polo, a fost totusi pe placul meu si mi-a permis sa parcurg traseul fara opriri inutile pentru incarcare…

Cel mai mic consum vazut de mine a fost cam 10 kWh/100 km, ideea e ca pentru cine se straduieste, masinuta livreaza, dar caracteristicile sale sunt extrem de surprinzatoare si la alte capitole. Portbagajul este eminamente urias, spatiul in spate la fel, dinamica in Eco foarte buna si clar isi merita titlul de Best Buy pe care i l-am acordat, cu ghilimelele de rigoare, dovada fiind si cele peste 1700 de bucati comandate deja in doar cateva luni de la lansare.

Modelul testat costa un pic peste 25 000 euro, fiind echipare de top, cine doreste poate comanda versiunea cu baterie mica si entry level ca echipare, la sub 20 000 euro, faci sacrificii la confort si optiuni, evident, dar spatiul ramane, dinamica si eficienta la fel, plus portbagajul, as zice ca in oricare dintre variantele de echipare, ramane cel mai interesant model electric accesibil al momentului…

Exit mobile version