by Robert Adam
Multe masini din China au inundat Europa si pietele internationale, in general, inclusiv la noi ponderea pe strada fiind deja notabila.
Impresiile fiind evident impartite, cum altfel, scepticii considera in continuare ca tehnologiile lor sunt doar copii nereusite si fara expertiza marilor producatori consacrati, altii, care au mai condus una alta, realizeaza cumva la prima mana ca e ceva aici care trebuie vazut si inteles.
Din pacate, fac parte din a doua categorie, a celor care prefera in mod clar sa judece direct obiectul, nu neaparat sa aleaga o tabara sau alta, ca atare inca de la lansarea din Romania a brandului Zeekr, parte din grupul chinez Gelly, am fost cumva captivat de masinile propuse de ei.
Unul dintre modele este acest SUV premium spre luxury, care, dincolo de subiectivismul design-ului, care nu e disputabil, vine cu o oferta absolut formidabila de performanta, tehnologie si pret.
Nu e ieftin, dar nici nu are de ce sa fie, pentru ca prin ce aduce in piata Zeekr 7X, se pozitioneaza ca un competitor cu cei mai mari si mai tari, dar la jumatate de pret in unele cazuri. Cum sa rezisti la asa ceva?
Departe de eficienta afisata de modelele Tesla, prin performante, confort, comportament, interior si software “europenizat”, acest Zeekr 7X mie imi pare a fi prima masina care poate emite intr-adevar pretentii la a detrona un Y, cel putin in preferintele mele. Inca nu m-am decis, dar in mod clar, lucrez la asta…
Bună ziua,
Tot mă uit la Zeekr 7x și ar trebui să renunț la actualul Touareg 2022, full, perne de aer … maxim la dotări, Plug in Hybrid, inpecabilă la confort.
Dvs. ați renunța pentru un Zeekr 7x?
Eu da, dar recomand un drive-test inainte, oricum. Masina e senzationala.