by Robert Adam
O mare surpriza pentru mine acest B10 Hybrid EV de la Leapmotor, evident eu voiam tur de 1000 km cu varianta electrica, pana la urma am zis hai sa facem si cu REEV si trebuie sa recunosc ca m-a uluit in foarte multe aspecte.
Cu sprijinul Eldrive Romania, Leapmotor Romania si Nedei Resort&SPA, ne-am incumetat la un drum de Transalpina, tur-retur, unde B10 ne-a aratat un pic ce inseamna o distributie a maselor 50-50 si solutie RWD pentru motorul electric. Caci, in esenta, si B10 e tot un model electric, ajutat de un generator (motor termic) sa aiba o autonomie remarcabila. Si, recunosc cinstit, sa nu stai cu planificare, cu rute, e destul de reconfortant, desi eu sunt extrem de obisnuit cu neajunsurile masinii electrice si nu ma deranjeaza oricum…
Nu ne lungim mult, ca avem video si cu turul de 1000 km si prezentare detaliata, de retinut ca masina nu e scumpa, undeva in jur de 33 000 euro, cu TVA inclusa, ruleaza fin, silentios, economic, in plus are un interior incredibil de placut. Va invit sa o vedeti si in showroom-uri, sa o conduceti, evident va puteti exprima opiniile si in comentarii…
Prin colaborarea cu Stellantis, Leapmotor a beneficiat de “know how” pretios pe partea de tinuta de drum, rezultatul fiind un vehicul dinamic cu spirit de conducere european, in acelasi timp oferind atributele chinezesti greu de batut de oricine din industrie in acest moment, calitate perceputa, optiuni, pret.
Recent Comments