ZF LIFETEC rearanjează airbagul șoferului pe volan și creează libertate de design
Alfdorf / Penzing, Germania. De la introducerea airbagurilor pentru șofer în anii 1980, acestea au avut un loc permanent în centrul volanului, în butucul...
Filmarile detaliate cu Cupra Tavascan VZ nu puteau sa lipseasca din panoplia noastra virtuala. Da, oricat de mult nu le place unora, fenomenul electric...
Dupa testul cu Explorer, care mi-a placut mult si a fost o surpriza placuta, m-am gandit sa intreb si de Capri, s-a gasit unul...
EV3, model mai degraba intre clasele B si C, decat apartinand clar vreuneia dintre ele, e o surpriza placuta, prea placuta as spune. Daca...
Platforma de VW, comuna cu ID4, dar altfel, cu semnatura Ford? E ceva ce eu zic ca merita condus, pentru ca ai alta suspensie,...
Nu va place Duster si nu aveti rabdare sa apara Bigster? Nicio problema, grupul Renault are o solutie foarte interesanta, pe baza Captur, pentru...
Alfdorf / Penzing, Germania. De la introducerea airbagurilor pentru șofer în anii 1980, acestea au avut un loc permanent în centrul volanului, în butucul...
În acest week-end, una din cele mai apreciate competiţii din motorsportul românesc, Dunlop Romanian Superbike (RoSBK), şi-a premiat campionii în atmosfera intimă a unui...
General Motors va prezenta primul airbag frontal central din industria auto: un sistem proiectat pentru a asigura protecţia şoferului şi a pasagerilor din faţă...
De la începerea producţiei de serie din anul 1980, Bosch a fabricat exact 111.111.111 de airbag-uri. Datorită senzorilor, acestea calculează tipul şi gravitatea accidentului...
Un alt subiect interesant, mai ales intr-o lume in care automobilul nu mai este privit de mult doar ca un mijloc de transport, poate...
Recent Comments