Adevarul despre camerele video instalate pe DN1

Pe DN1 se afla in total 21 de camere de luat vederi. Dintre ele doar 7 au posibilitatea de a amenda si fotografia pentru depasirea vitezei regulamentare. Acestea 7 au camere fixe la nivelul solului (1.5-2m) activate de senzori din asfalt. Senzorii sunt pozitionati cam la 5-7 m pe banda 1, la inca 1-2 m pe banda 2 si la inca 1-2 m pe banda 3, in fata camerei (respectiv dupa ce treceti de ea).

Evident, pozele pentru radar se fac doar cu numarul din spate al masinii. Singurul radar cu 3 benzi este la Metro Baneasa pe directia spre Bucuresti. Teoretic, s-ar putea folosi si camerele de supraveghere pt a depista viteza de deplasare folosind metoda “frame by frame”, calibrata pe o portiune + autotracking, insa metoda nu este legala din cauza erorilor mari. Exemplu de autotracking aici!

Cele 7 camere dotate cu radar sunt, in ordine, de la Bucuresti catre Brasov:
Metro Baneasa, Balotesti, Ciolpani, Puchenii Mari, Barcanesti, Comarnic,
Sinaia intersectia DN Targoviste. Camerele sunt de tip GTC-D (Gatso Traffic Camera- Digital) Exemplu | Exemplu | Exemplu | Exemplu | Exemplu. Senzorii sunt de tip DS2 si au 2 bucle cu inductie magnetica, pozitionate cam la 1-1.5 m distanta, intre ele: Exemplu. La trecerea unui vehicul, fiecare senzor creeaza o semnatura magnetica unica pentru fiecare categorie de autovehicule: Exemplu.

Daca semnatura celor 2 senzori coincide, se masoara defazarea semnaturii in
timp, pentru aflarea vitezei, iar daca aceasta depaseste limita prestabilita, se activeaza camera foto. Cel mai interesant aspect gasit in aceste articole (si care in mod cert nu a fost destinat publicului larg, ci mai degraba ar face parte din specificatiile tehnice) este: “An illegal measurement, caused by a vehicle changing lanes for example, is automatically ignored”. Adica aceste radare ar putea fi evitate trecand intre benzi, caz in care semnatura magnetica poate fi diferita intre cei 2 senzori sau nu se mai incadreaza in specificatii, fiind ignorata!!! Sau puteti proceda astfel: Exemplu.

Nici metoda camerelor de supraveghere cu bucla inductiva pentru determinarea vitezei nu este inatacabila in Anglia, de aceea camerele Gatso cu bucla inductiva de acolo au si proba vizuala. Se vopsesc pe asfalt, in dreptul campului vizual al camerei, markeri la distante cunoscute, dupa care se fac doua poze succesive, la interval de 0.5 sec, masinilor care au fost depistate de autotracking sau de bucla inductiva. Exemplu | Exemplu. Aceste poze cu time stamp sunt ceva mai greu de contestat (mai ales la diferente mari de viteza fata de limita legala) dar nu imposibil: Exemplu.

Acesta este un simplu cronometru care masoara timpul dintre cele 2 flashuri
si care, teoretic trebuie sa fie de fix 500ms dar care, din testele lor, a avut totusi o abatere de pana la 25%, adica 630ms, ceea ce e foarte mult. La diferente mari de viteza fata de limita legala nu prea mai conteaza. Alt link util, cu inexactitati ale legilor din Anglia, foarte similare cu cele din Romania (FAQ): Exemplu.

In Australia se foloseste si sistemul “Point-to-point”. “A multi camera system used for speed measurement over a pre-determined distance (500m-100 km). The system not only improves safety but is beneficial to the environment, making for a smoother,quieter and calmer traffic flow. At the start and the end a digital image is taken. This intelligent system automatically compares these images by using the details of the vehicle, which causes an extremely high matching percentage. The speed of the vehicle is calculated by using time measurement.” Exemplu | Exemplu

Introducerea acestui sistem de urmarire a vitezei medii este insa foarte
contestat in Europa in lipsa unei probe evidente!

0 thoughts on “Adevarul despre camerele video instalate pe DN1

  1. GHD IV hair straighteners

    20091218C1HYZ
    This GHD IV Styler Pure is everywhere!? It has just blown up!? Here¡¯s the video for ¡°4 Minutes¡± by Madonna, Justin Timberlake and Timbaland.? I like it Women GHD IV straighteners but I just don¡¯t want to hear it every three seconds on the radio or some hair commercial. Technorati Tags: madonna,justin timberlake,timbaland,video,watc-h,4 minutes,madonna 4 minutes video Share This

  2. zoloft

    foarte bun articolul din punct de vedere teoretic si tehnic, foarte bun…ca solutii insa…pe moment cred ca doar reducerea vitezei este sfanta 🙂

  3. costi

    de acord cu grasu,redu viteza in dreptul camerelor.treaba cu noroi pe nr. prevede amenda,cu folia amenda +retragerea c.i.radarul cu camera de pe ventouri functioneaza perfect noaptea,

  4. grasu

    din nefericire au bransamente separate facute de cei de la electrica , si ce e asa greu sa incetinesti in dreptul camerelor care iau si viteza, ca nu-s o suta, io fac zilnic traseul buc-ploi si nu mi-a venit nimik acasa pana acum si am talpa grea.

  5. WKD

    eu stau in zona camerelor .. n-am avut probleme si nu sunt prea mielushel sincer … cert e ca nu au voie sa itzi faca media asa cum au speculat ei … 🙂 ar fi o ilegalitate din partea lor .. si se caca pe ei cand spun ca sunt date drumu non-stop … cand nu merge curentu` pe stalpi clar nu merg si alea 🙂 so long .. 😀

  6. alex

    daca mergi in drum spre sinaia exact aproape de sinaia…unde poti sa-i dai si 200Km …. daca este noapte si ai 200Km/H te mai ia radaru ????? cine stie sa-mi raspunda pls .. sunt ceva aparate ca sa detecteze camerele ?????? da-ti un mail pls sau aici !!!!!

  7. garcea

    Alo, biubiubiubiu, daca te prinsa iti iau carnetul.Esti un pericol public.

  8. OVIDIU

    fratilor hai va dau o soluti …. murdariti numerele cu noroi si sigur nu se mai vad deloc nici la infra rosu daca vreti …si problema e solutionata …ce bani pe spraiuri si pe alte magarii…in romania gasiti noroi o gramada si pe gratis

  9. biubiu

    fratilor.. ce spray-uri… prostii.. eu ma duc la munte la schi in fiecare weekend.. si circul.. cu 130-150 km/h la camere incetinesc.. si gata..
    pana acum n-am luat amenzi.. camerele me stiu pe derost..
    ps. pt ventoruri.. am un ochi maghic marca Whistler :)) http://www.whistlergroup.com

  10. george

    Se pare ca uitati un amanunt foarte important apropo de spray-urile reflectorizante.Nici ziua si nici noaptea nu se pot fotografia numerele de inmatriculare.Explicatia e simpla : ziua numerele devin “invizibile” din cauza razelor solare, iar noaptea din cauza luminilor de la stalpi sau chiar a farurilor de la masinile care se afla in spatele masinii filmate ptr ca “pozele pentru radar se fac doar cu numarul din spate al masinii”.Mai exista si o alta posibilitate, insa nu e 100%legala : sa montezi un bec mai mare in bara de jos si sa lumineze cit mai puternic nr de inmatriculare.Asta e testata de mine(am folosit un bec de pozitie).Daca mai are cineva obiectii ii stau la dispozitie.

  11. george

    Se pare ca uitati un amanunt foarte important apropo de spray-urile reflectorizante.Nici ziua si nici noaptea nu se pot fotografia numerele de inmatriculare.Explicatia e simpla : ziua numerele devin “invizibile” din cauza razelor solare, iar noaptea din cauza luminilor de la stalpi sau chiar a farurilor de la masinile care se afla in spatele masinii filmate ptr ca “pozele pentru radar se fac doar cu numarul din spate al masinii”.Mai exista si o alta posibilitate, insa nu e 100%legala : sa montezi un bec mai mare in bara de jos si sa lumineze cit mai puternic nr de inmatriculare.Asta e testata de mine(am folosit un bec de pozitie).Daca mai are cineva obiectii ii stau la dispozitie.

  12. george

    Se pare ca uitati un amanunt foarte important apropo de spray-urile reflectorizante.Nici ziua si nici noaptea nu se pot fotografia numerele de inmatriculare.Explicatia e simpla : ziua numerele devin “invizibile” din cauza razelor solare, iar noaptea din cauza luminilor de la stalpi sau chiar a farurilor de la masinile care se afla in spatele masinii filmate ptr ca “pozele pentru radar se fac doar cu numarul din spate al masinii”.Mai exista si o alta posibilitate, insa nu e 100%legala : sa montezi un bec mai mare in bara de jos si sa lumineze cit mai puternic nr de inmatriculare.Asta e testata de mine(am folosit un bec de pozitie).Daca mai are cineva obiectii ii stau la dispozitie.

  13. laur

    dati-le teapa la gabori si asa au o gramada de bani!:D

  14. g.toma

    domnilor sunt intru-totul de acord cu comentariile dvs., legate de camerele de luat vederi amplasate pe DN1.Pe deoparte zic eu ca sunt bune, ne dtermina pe toti participantii la trafic rutier sa ne adaptam viteza conform cu sectorul de drum parcurs.Dar pe de alta parte e o problema la care nu stiu cati dintre dvs., sau gandit si anume – e vorba de cresterea consumului de carburant.Pentru ca sunt zone unde daca ai prin ceva viteza trebuie sa te opresti brusc si sa revii la cei 50 km/h impusi de legislatie, dupa care la iesirea din localitatea respectiva se incearca un pic de recuperare a timpului pierdut.Nu mai spun ca la 50km/h se merge de regula cu viteza a-3-a, adica un omcare are o masina buna sau mai buna nu face altceva decat sa strice motorul.Am vazut deseori cum masini puternice mergeau “la pas” as putea spune, e adevarat ca sunt si oameni care trec fara jena pe langa noi “aia speriatii”, se duc oamenii tare cu viteza.O solutie ptr evitarea stresului cu camerele de luat vederi ar fi ptr cei care merg mai des spre Ploiesti – iesirea spre B-dul Bucurestii Noi/Laromet inainte spre Buftea si in comuna Lucianca, e un punct de control al Politiei, imediat dreapta prin Peris (8 km)tot inainte pana la DN1, dupa care stanga si maideparte.In acest fel se scuteste ceva din filtrul camerelor de luat vederi pe aceasta varianta propusa se circula mult mai lejer, pana unde am explicat mai sus.Va salut si succes.

  15. Titus

    am vazut o emisiune la nemti exact pe tema asta. Nimic din ce era pe piata la acea ora (spray reflectorizant..etc) nu functioneaza. Tipii aratau imaginea unui astfel de numar, dar dupa o simpla corectura de lumina a imaginii, se putea citi foarte usor numarul masinii. Pacat.

  16. Adelin

    Se poate sa nu aiba blitz,s-au gandit probabil si la asta

  17. marius

    astia tre sa-si scoata banii cheltuiti pe camere …,nu sunt asa fraieri sa piarda!
    dar sa respecte si EI legea!

  18. mihai

    dobitocii de la interne nu or sa aprobe niciodata foliile pt numere…dar de unde se pot cumpara?

  19. Alex

    Are dreptate omu` asta

  20. razvant

    camerele de luat vederi nu folosesc blituri…asa ca eficienta sprayurilor reflectorizante este zzzzero…!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.