by Robert Adam
Vectorul de imagine al gamei Opel, modelul Vectra, a primit un face-lift destul de consistent, pentru a contracara ofensiva concurentei directe.
Mai serios decat precedentul face-lift (Design Edition), pachetul de modificari cuprinde o parte fata mai agresiva, calitate sporita a interiorului, sasiu IDS imbunatatit, faruri bixenon autoadaptive, CDC (control continuu al amortizarii).
Am testat modelul de 1,9l CDTI 150 CP, in Ungaria, la invitatia Opel Romania, traseul de test incluzand si o “escapada” la Hungaroring, unde am facut un curs de pilotaj Safety Driving.
Calitatile noului Opel Vectra sunt de fapt rafinari ale aptitudinilor vechiului model.
Exteriorul castiga in aspect dinamic, prin farurile asemanatoare cu ale modelului Astra H, precum si prin prizele de aer sportive. Daca inainte era sobra, Vectra a devenit un model care s-a indepartat ca look de linia business, punand accentul mai mult pe sportivitate.
La interior, gurile de ventilatie sunt rotunjite si au marginile cromate, obtinand o tusa de lux, in plus, materialele din care este fabricat bordul sunt de calitate mai buna.
Printre gadget-uri se numara telefonul inclus in bord, cu tehnologie Bluetooth, precum si display-ul central full-color.
Cu 150 CP si cutie de viteze cu 6 rapoarte, ofera prestatii dinamice interesante, cu un consum de combustibil rezonabil, ce se datoreaza si aerodinamicii foarte bune a caroseriei. Am obtinut un consum mediu de 7,9l la suta de km, pe un traseu dinamic, parcurs in forta, atingand inclusiv viteza maxima de 217 km/h.
Sistemul IDS (Interactive Driving System) cu CDC (Continuous Damping Control) asigura o tinuta de drum excelenta, ramanand deocamdata unic in clasa masinii. Se ofera in plus sistemul Trailert Stability Assist, care previne derapajele periculoase in cazul tractarii unei rulote.
A fost imbunatatit foarte mult sistemul de suspensii, comfortul fiind acum la cel mai inalt nivel si s-a efectuat si o fina ajustare a directiei. Totusi asistarea directiei pare insuficienta la viteze mici, pana in 70-80 km/h, fiind necesar un efort cam mare la virare.
De remarcat insonorizarea excelenta, motorul aproape nu se simte ca e diesel. De altfel, se observa imediat cresterea confortului in interior, atat de la scaderea nivelului de zgomot al motorului, dar mai ales de la partea de suspensie, care filtreaza aproape perfect denivelarile din sosea.
Suspensia nu tolereaza insa drumurile foarte degradate, nefiind facuta pentru asa ceva, iar sistemul CDC lucreaza din greu pentru compensarea denivelarilor.
Fara indoiala, noul Vectra va relansa vanzarile Opel, mai ales ca ramane o oferta foarte tentanta prin prisma pretului scazut si a dotarilor de top oferite.
Caroserie
+ Design mult mai agresiv, aerodinamica buna
– Doar un face-lift, aduce imagine mai sportiva dar pierde look-ul business
Habitaclu
+ Calitatea materialelor imbunatatita, ergonomia comenzilor, display full-color
– Putine spatii de depozitare, timp de acomodare cu modul de comanda al sistemului Info
Confort
+ Confort bun la rulare pe drumuri asfaltate
– Lipsa de confort pe drumuri neamenajate, directie cam subasistata la viteze mici
Motor/Transmisie
+ Motor performant, cutie de viteze bine etajata, sunet sportiv
– Consum ridicat in utilizare sportiva
Tinuta de drum
+ Comportament rutier foarte bun
– Atentie la garda la sol, risc delovire a pragurilor
Siguranta
+ Pachet de siguranta complet, cu minim 4 airbag-uri, fixari ISOFIX, ESP, ABS
– –
 | Opel Vectra 1,9l CDTI 16V | |||
| Motor | 1,9l CDTI 16V ECOTEC | |||
| Tip | 4 cilindri in linie, Diesel | |||
| Capacitate cilindrica (cmc) | 1910 | |||
| Putere maxima (CP/rpm) | 150/4000 | |||
| Cuplu maxim (Nm/rpm) | 320/2000-2750 | |||
| Dimensiuni | ||||
| Lxlxi (mm) | 4611/1798/1460 | |||
| Masa proprie (kg) | 1503 | |||
| Portbagaj (l) | 500-1050 | |||
| Garda la sol (mm) | – | |||
| Performante | ||||
| Acceleratia 0-100 km/h (s) | 9,8 | |||
| Viteza maxima (km/h) | 217 | |||
| Consum mediu declarat (l/100 km) | 5,9 | |||
| Consum mediu in test (l/100 km) | 8,0 | |||
| Preturi | ||||
| Pret CIP | 19 370 euro | |||
| Pret DDP | 23 550 euro | |||
| Dealer | ||||
p.s.: veterinare (olecranum) casa ai reusit s-o vinzi? daca nu, poate o cumpar eu daca mai lasi din pret. ce mai ai de vanzare pe acasa?
olecranum e un frustrat care peste tot cand are ocazia se lauda cu subaru lui extraordinar si asa mai departe, pe care de fapt acum il vinde. Rau ai ajuns doctore – vinzi tot ce ai pe acasa 🙂
vectra c, 1,8 cu 140 cai, noua din reprezentanta de 8 luni .
Nemultumiri : suspensiile sunt foarte rigide, la cea mai mica denivelare se aude un sunet sec iar in unele cazuri se aude un sunet ca fier pe fier si acceleratia de pe loc este greoaie/lenesa … si este pe benzina . In rest confort, spatiu, motor silentios, optiuni – ok . Consum 9,7 , vara cu aer conditionat . Prima revizie recenta : 7 mil . ;
Tinand cont de pretul cu care am luat-o 16.300 Euro ( am avut un discount de 5500 Euro in dec. 2008 ) e ok .
vectra c, 1,8 cu 140 cai, noua din reprezentanta de 8 luni .
Nemultumiri : suspensiile sunt foarte rigide, la cea mai mica denivelare se aude un sunet sec iar in unele cazuri se aude un sunet ca fier pe fier si acceleratia de pe loc este greoaie/lenesa … si este pe benzina . In rest confort, spatiu, motor silentios, optiuni – ok . Consum 9,7 , vara cu aer conditionat . Prima revizie recenta : 7 mil . ;
Tinand cont de pretul cu care am luat-o 16.300 Euro ( am avut un discount de 5500 Euro in dec. 2008 ) e ok .
vectra c, 1,8 cu 140 cai, noua din reprezentanta de 8 luni .
Nemultumiri : suspensiile sunt foarte rigide, la cea mai mica denivelare se aude un sunet sec iar in unele cazuri se aude un sunet ca fier pe fier si acceleratia de pe loc este greoaie/lenesa … si este pe benzina . In rest confort, spatiu, motor silentios, optiuni – ok . Consum 9,7 , vara cu aer conditionat . Prima revizie recenta : 7 mil . ;
Tinand cont de pretul cu care am luat-o 16.300 Euro ( am avut un discount de 5500 Euro in dec. 2008 ) e ok .
Vectra C e masina extrem de confortabila, eu am 2,2i din 2002, 100mii, si la drum intins de ce mergi tot ai mai merge…singurul lucru de care as putea sa ma plang e ca daca ii vrei pe toti cei 147 de calutzi trebuie sa dai treapta inferioara sa o duci in 4mii de ture… schimbul de ulei cu toate filtrele 500ron (ulei de 50ron/l). Cat despre comparatii, o masina cu care se poate face intr-adevar comparatie si ar fi multe de discutat ar fi passat-ul. calatorii fara evenimente!
Bai Alex…fiecare masina are si defecte si parti bune, nu exista masina perfecta dar vectra asta e 23000e full options iar bmw 520d e 40000e si are tractiune spate spre deosebire de vectra ceea ce inseamna ca iarna esti mort, dar diferenta de pret este imensa asa pot sa zic si eu ca Mitzubisi Lancer Evolution e mai tare decat bmw 520d dar nu fac parte din aceeasi clasa
Fiecare cu parerea lui…dar sa nu mai comparam vectra cu 520.Haide sa facem o comparatie intre Vectra si Mondeo,Passat,C5,orice alta masina din aceeasi clasa cu ea.Eu am o Vectra c 2.o dti din 2002 si nu as da-o pe nici una din celelalte masini pe care le-am amintit mai devreme.Are decat 101 cai(cam putini dupa parerea unora)dar din punctul meu de vedere e mai mult decat suficient.Masina e rualata doar afara(Italia)unde autostrazile nu lipsesc si pot sa spun ca sunt gata oricand sa sfidez orice alta masina cu aceeasi cilindrata,inclusiv bmw.La ce va trebuiesc toti acesti cai?Unde aveti posibilitatea sa scoateti tot ce e mai bun dintr-o masina?In Romania,unde pe fiecare portiune de asfalt mai decent gasesti cel putin doua radare?Pe cele doua autostrazi care au cate 200 de km fiecare?Hai sa fim seriosi.
vectra e super tare , bmw este o masina scumpa asadar si intretinerea ei este mult mai scumpa……eu am o vectra din 2006 si sunt super multumita de ea
uratilor!!!haa ,de ce te-ai atacat asa Giuli?in afara de olecranum care pt el toti posesori de masini si le-au luat pt a agata femei ca nu au `cojones”nu a spus nimeni nimic dar ce sa faci asta este nu toti sintem frumosi “ca tine”ca banuiesc ca ai o parere f.buna despre tine.
sal baiti sincer nu styu ar merita sami iau un vectraC.acuma am un vectra A sincer imi place masina dar ii veche si as vrea una mai noua si disel pt ca umblu ff mult
de ce comparati Opelul cu BMW ? E net superior pt ca sunt din clase diferite. Multi cred ca i-si dau cu parerea din auzite,poate nici nu au masina, dar toti sunt specialisti.BMW e marca preferata de mine, dar nu as renunta la Vectra pt el.Am avut un B, acum am un 1,9 CDTI 150 cai, sunt super. Vectra nu e masina de concurs , BMW e de turatie. Va laudati cu cai putere dar aveti unde sa-i folositi? In orasele noastre inghesuite? Pe autostrazile noastre nesfarsite? Fiecare are o preferinta la masini, sau cum i-i permite buzunarul. Ca si la femei, nu? Ori si acolo aveti numai manechine? URATILOR!
si era sa uit! OLECRANUM spuneai ca ai facut multe BMW-uri,dar spunemi cite LOGANURI te-au facut pe tine?si aici intra faza care am mai spuso”PIESA CEA MAI IMPORTANTA LA O MASINA SE AFLA INTRE VOLAN SI SCAUN…”si hai sa fim mindri fiecare de FIERUL nostru si sa nu uitam ca toti sintem colegi in trafic,CEAU
prietene tu ala care te apuca plinsu,vorbesti de forester adica 4*4 spunemi te rog cite X5,3 SAU 5-uri sau 3-uri care sint xd…adica 4*4 ai remorcat?si ca BMW-ul este masina frustratilor si cocalarilor este parerea ta si fiecare cu gustul lui,nu spune nimeni ca opelu nu e o masina relativ buna,si faza cu servisul si intretinerea intre cele doua marci eu spun sa te mai gindesti BINE DE TOT,am un 525d tiptronic am 4 prieteni 3au vectra C si 1 astra H NU vrei sa sti ce costuri de intretinere au si distributii si…ar fi multe de spus dar AM MAI SPUSO VORBIM DE CLASE DE MASINI DDIIIIFFFFEEERRRRIIIIIITTTTTEEEEEE…si dezbaterile astea sint asa ca ne cam plictisim noi asa.si pretul la BMW e mare!!!cit ai dat tu pe CLOPOTUL ala numit FORESTER si ce costuri de intrtinere ai?PAREREA MEA SI NU TREBE SA SE SUPERE NIMENI.ZIC EU…
Astept discuti pro si contra despre ANTARA. Am de curand unul.Bafta!
Ma baieti !!ma apuca plansul cand vad ce prostii scrieti …oricum este o chestie tipica pt “barbatii”valahi…..90 % cumpara masini pt ca nu au coaie sa agate o muiere sau sa fie in trend..din punctul meu de vedere OPELUL este o masina exceptionala luata la general ,raport calitate pret ft bun…vectra c nu are nici o problema ,se comporta exceptional la drum iar servisul este mai mult decat rezonabil.B M W ?…in Romania este masina cocalarilor si frustratilor a copiilor prosti..putzina lume au BMW ADEVARATE,DAR SI AIA SUNT URATZI SI CU PULA MICA…..pERSONAL NU MI-AS CUMPARA ,PT CA NU-MI OFERA NIMIC,PRETUL ESTE EXAGERAT…IAR IN HARTOAPA NUMITA ROMANIA NU-L POTI UTILIZA..PERSONAL AM UN SUBARU FORESTER 2,5 ,TURBO ,230 CAI ….O MASINA URATA DAR FT UTILA….CARE A “FACUT” SI VA FACE MULTE BMW.URI…ador iarna cand merg la ski pt ca fac bani frumosi de pe bmw-urile care raman impotmolite….oricand as alege opel….DAR YO IN ALTA MASINA DECAT FORESTER NU MA SUI…O ZII BUNA SA AVETI
mesaj pt “opel” : intr-adevar ,opel-ul este mai ieftin ca doar e la pamant cu durabilitatea si performantele.
…sorin tm. ..o zici bine rau!
Parerea mea e ca BMW-ul e masina superioara Opel-ului din punct de vedere al performantelor.Am avut un E36 325 TDS care m-a satisfacut pe deplin din punctul asta de vedere,am prieteni care au Vectra C 150CP ,le-am condus si mi se par moarte,o acceleratie puturoasa si anevoioasa,..intr-un cuvant : nu-mi place deloc. Confortul,recunosc,e superior , si e singurul avantaj al “Vectrei” in ochii si aprecierile mele (si nu numai). Eu sunt foarte multumit de actualul 320i al meu,si optez in continuare pt BMW.
mai copii nu mai vorbiti prosti ca opelu face si merge ca e o ceapa de masina daca o exploatezi ca pe un bmw se dezmembreaza toata,si daca compari un C cu un 520 comparal din acelasi an si aceasi clasa un 520 din 2006 are 163CP si C-ul are intre 101 si 150 CP,ASA CA FACETI COMPARATI INUTILE CA PIESA CEA MAI IMPORTANTA LA O MASINA SE AFLA INTRE VOLAN SI SCAUN!!!
Interesante parerile voastre si le respect. Mi se pare normal ca fiecare sa isi sustina punctul de vedere cu privire la un model sau altul mai ales daca a mers cu acel model.
In primul rand NU POTI SA COMPARI VECTRA CU BMW. Din start vorbesti despre masini diferite, designeri cu idei diferite traditii,conceptii diferite despre sasiu si altele. Intr-un cuvant, alta clasa.
Eu astept la sfarsitul lunii februarie sa imi vina comanda din germania – Vectra 1.8/ 140 cp si tin sa va spun ca am avut inainte UN PASSAT 1.9 TDI FACUT PT AMERICANI CU 260 pe bord si extra full.
Atat vectra cat si passatul au plusuri si minusuri dar amandoua merita cumparate. Cred ca in alegere conteaza foarte mult designul.
BMW este alta clasa si alta mancare de peste. Daca o gandesti la rece nu stiu cu ce poti compara bmw. Este aparte si trebuie sa fim constienti de asta.
Important este faptul ca uzinele bmw , opel vw si audi merg intro-o expansiune totala a modelelor si faptul ca au echipe de uzina la cursele din DTM spune multe.
Sa le stapaniti sanatosi si fara incidente rutiere. Bafta si ma gasiti pe forumul opel -lifes69
am avut o vectra 1.7 td 95` neumblata la motor 300.000 km, am tinuto 3 ani , inca mai merge.. acum am vectra C full 130.000 km are , si nici o problema. masini bune
toti taranii ca bmw si nush ce… decat sa dai pe un bmw 520d 2003 fara piele 13 mii mai bine iei o vectra 2003 full, nu compari 😉
cum pot obtine o carte masinii [vectra c 1.9cdti 120cp]cu care vine din fabrica ca a mea este in spaniola,,daca se poate in format electronic[pdf]mersi
opel isi mentine preturile la revanzare..ce inseamna..k te`ajunge costul per km..mai putin..am intrat p buletinulauto.ro si din 180 de vectre.. pentru model b..preturile incep de la 5500E iar pentru vectra c de la 8000E
mai baietzi! in special cei care suntetzi fani opel vectra c ia spunetzimi astea pe benzina 1,8 consuma mult?dar motoru cum e? la intretzinere?mc
cum dreq comparati voi un Opel Vectra cu un BMW seria5 ??? comparati-l si voi cu un seria 3, si aceeasi cilindree, benzol sau diesel… tot BMW-ul iasa pe plus ca performante… si de intretinere…. preturile difera de la marca la marca… Oricum sunt fan BMW, dar dragutza oricum si Vectra
referitor la comparatia cu seria 5….nu cred k se face.am avut un 316i si era diferit,plus k avea si consum…
sal!am luat o vectra c 2004 cu motoras de 116 cai.consumul e bun, da` i-am skimbat rulmentii fata pt k vreo 2 luni nu a mers nimeni cu ea si mi-a zis mekanicu k e din cauza k nu a mers.in rest e super….
bwa…..asa este !!!la noi romanu numai masini nemtesti stie!!da faza cu bmw-u ii prea tare….=))))!!!!nu te cred ca este puturoasa(minti-comparatie cu opel)2-confort la maxim garantez(am mers 1300km cu un 520d 2004)!!!opel ii super….da bmw stie toata lumea ca face numai masini de viteza;)!!!
aaaaa,si pt a nu se spune ca sunt subiectiv sa stiti ca in paralel cu vectra am avut un Passat 1,9,apoi un 520d si acuma un Mondeo 2,0 130cp.Numa numele de ele(si banii)
Am peste 100.000km facuti in Ro cu Vectra si nu am schimbat nimic la suspensie.(functioneaza perfect,nu bate nimic).Eu zic ca asta zice multe despre calitate
Am un Vectra C 2,2 dti de 4 ani.Legat de demataj,bate toate masinile apropiate de ea(A4 1,9,A6 1,9,passat 1,9,bmw 520d(testat de mine)).Conteaza mult soferul.Am condus un 520d vreo 10.000km si am fost dezamagit:consuma mult,e lenes,nu e confortabil la drum lung(scaune foarte tari)…Oricum lumea e plina de tarani care stiu doar: Bmw,Mercedes…
am un vectra c 2.2dti de 125cp,fuge de rupe si nu e pretentios la consum
si nu are nici o legatura cu bmw ,sunt clase diferite
prima opinie din lista asta e de kakat,va spun vectra c e o masina super ok si bate noul pasat
am un vectra c 1.9 cdti 150 cp, si sunt foarte multumit de ea. ca o comparatie passat-ul e mai “ager” la demaraj , la turatii mai mici, dar la vit de croaziera se schimba situatia.
SA NU UIT: NU TRECETI CU MAINA LA “EXPERT DETAILLING” , mie mi-au facut-o varza, tb sa o vand! PACAT! SUNT NISTE TEPARI, am dat 10.000.000 pe o spalare si din cauza la polish a “inflorit vopseaua! halal SALON DE FRUMUSETE PT MASINA TA!
am opel vectra 2004 1.9 cdti 150cp. daca vrei se compara la drum lung cu orice alta masina gen bmw mercedes etc (raport pret calitate). iar in ce priveste consumul 6.6 l/km vara si 7.1 l/km iarna (masina muncita).
masina este buna,pacat ca pe 150cp are doar 9.8 secunde 0-100 e cam sbtire pt asa o masina dar ii oki masina
Stai linistit ca sunt romani cu bani
ba astia kare va dati mari k aveti bmw-uri ,opelu e mai ieftin asa k kiar dc bmw-ul e nemtesc,buzunaru nostru e romanesc cioku mik
Mergi cu vectra asta nou acuma si dupa aia mergi cu el dupa 200 mii km.Sa vezi cat de mult s-a schimbat.
Mergi cu vectra asta nou acuma si dupa aia mergi cu el dupa 200 mii km.Sa vezi cat de mult s-a schimbat.
Mergi cu vectra asta nou acuma si dupa aia mergi cu el dupa 200 mii km.Sa vezi cat de mult s-a schimbat.
Fratilor am condus multe masini ale mele (3 pana acuma) ale tovar mei.Opel este bun cat este nou(max 2 ani folosit si valea) am avut astra 1.7 Dti+ vectra 2.0 Dti varza frate dupa 150 mii km
este k si cum ai compara un logan nou cu o astra sh…
ce draq comparati vectra cu bmw serie 5.macar cu serie 3…dar si ala joaca in alta liga.VEctra e ok:)
Pentru cei interesati ii astept cu intrebari si cu banii la unul din dealerii OPEL din Bucuresti: RADACINI MOTORS ,bd Timisoara nr.18, tel 413.81.83
Andrei si cine te-a informat ca in 525 e 14000 14500 te-a informat gresit..Eu un 520 din 2002 cu 80.000 km am luat cu 17000 FULL fara navigatie,si ca sa nu zici ca am luat teapa cu KM am si carte service deci pretu e real
Andrei si cine te-a informat ca in 525 e 14000 14500 te-a informat gresit..Eu un 520 din 2002 cu 80.000 km am luat cu 17000 FULL fara navigatie,si ca sa nu zici ca am luat teapa cu KM am si carte service deci pretu e real
Recunosc ca serviceul e costisitor cat despre mecanici nu pot spune asta pt. ca cu asemenea masini ai probleme numai in caz de accident, cel putin eu de cand am eu BMW o singura data am fost la reprezentanta in Brasov sa ii fac schimbul de ulei si m-au luat 400 de euro.Andrei credema ca un BMW este o masina mult mai buna ca opel e o adevarata placere sa conduci un BMW
Tocmai am decis sa trec de la un bmw 320D 2002, la Vectra C facelift motor 2.0 i turbo.BMW-urile sunt foarte confortabile, dar service-urile au doar mecanici incapabili,te duci cu masina la ei si habar nu au ce defect are, si oricine are un bmw poate confirma.costurile de intretinere la un bmw sunt enorme.Am mai avut un vectra b 2001 1.8 i si credeti-ma 5 ani am mers fara probleme cca 100k km. Astept sa-mi vina C-ul prin martie.
sincer mi se pare o masina foarte reusita,eleganta,spatioasa etc. cat despre comparatia dintre Vectra si BMW 520…sincer…un BMW 525d costa 14.200 – 14.500 (din 2002 FULL OPTION – 115.000km)…dar parerea mea e ca masina noua este net superioara unei masini SH (indiferent ca e Rolls Royce sau BMW sau Mercedes)
alex bmw e masina adv nu zik nu dar serviceul……..km doare yo am un vw passat 2003shi fuge tata rau d tot consum mic shi confort…..sa shtii k noul passat concureaza q bmw
dak as avea ocazia sami iau alta masina ar fi ori un audi a4 ori un x5
De banii pe care ii dai pe Vectra iti iei serie 5 la secon hand si totusui masina noua e masina noua!!!
ia uitativa pe http://www.bmw.ro la 520d la Caracteristici tehnice…Acuma care e figurant ?
Fratilor….lasatima cu opel..Fac anunt catre “yo” si catre “Alexis” la viteza poate ca il face…dar la confort nici o data nu intrece un BMW.Am un 520d din 2003 e o bijuterie nu se compara cu nici un opel
Salut prieteni!Eu prin definitie sunt un fan opel!de ce? pt k am avut un astra 1.7dti si a fost o super ok masina chiar si dupa 100miikm; a fost luata de noua.Apoi am luat tot noua vectra C 2.0dti.asta din urma e mult mai grozava,e altceva.am incercat sa schimb astra cu un passat sau skoda superb, sunt foarte bune…dar am preferat vectra C.merita!!!
Opelul nu e masina proasta,am un priten care are la firma din 2003 astra 1,7dti si nu a avut probleme prea mari decat singura chestie cu la aerul conditionat k s-a spart tubul de freon de la vibratiile motorului in rest e ok si are 100 si ceva de mii de km!Fac masini bune!VW e mai scump si au motoare de generatie mai veche!
adv piele
nush c are tastatura
e edv c mi a spus un prieten???????k opel e foarte prost shi stai mai8 mult cu el in service????intre passat si vectra c m ati sfatui sa aleg(la passat e hightline pile )numai k motorizarea e 1,9tdi si opelul acesta prezentat de robert??????astept rs multumesc anticipat
George, la drum parca e mai ferm Passat, dar e mult mai silentioasa Vectra.
ROBERT TZIAM SCRIS P FORUMUL D OPEL K AM CITIT K ESHTI FAN OPEL!!!!!!!DC TZIAM SCRIS…………AIN PUTEA FAQE SHI U DRIVE TEST LA HYUNDAI TUCSON????????POZE ETC???SA DAI SHI U P SITE?ASHTEPT RS
inca cu o intrebare t deranjez!!!!intre asat si passat cu motorizaRE `1.9TDI CARE SE ASAZA MAI BINE LA DRUM CARE E MAI BUNA CARE E MAI SILENTIOASA IN INTERIOR??MRS PT RS
Pretul este pentru Romania.
robert masina asta cu piele din imagine atata costa si in romania sau pretul difera?
imi cer scuze de confuzie.Era vorba de Honda Accord 2.2 i-ctdi.Din greseala le-am incurcat.Scuze inca o data
nu comentez designul pentru ca nu prea e pe gustul meu insa motorul(cel putin din ce se vede in cifre)e foarte bun.Daca as fi pus in situatia sa o cumpar doar mazda6 2.2 i-ctdi m-ar face sa ma gandesc de 2 ori inainte de a ma decide
partea frontala nu se potriveste cu cea posterioara .fce-lift-ul nu a reusi celor de la opel.pacat
partea frontala nu se potriveste cu cea posterioara .fce-lift-ul nu a reusi celor de la opel.pacat
eun sunt interesat ca imi cumpar mashina noua pana la urma am ales octavia tour . am intrat shi la opel e superba mashina mai ales acum ai cadou un pachet de obtiuni generos darrrrrrr pretul fratilor pt mashina esta e foarte mare cel putin pt mine
shi nu este chiar asha de economica
cdti ul este foarte apreciat de mai toate revistele de specialitate. Are un raport calitate/pret foarte bun. Probabil ca multi vorbesc din auzite , si cum carcoteala e in floare la romani, isi dau si ei cu parerea. Eu ii dau un +
1.9 cdti yil face pe 520d care pt o masina de talia seriei 5 este insuficient. La seria 5 trebuie pe putin un 525d. Iar caruta?…fi serios
lasa ne mah figurantule q bmw 520d!!!!!!!!!!!!!!nu e wow da nici carutza mai bine taqi shi opel e o masina buna
e gunoi sa mor io de nu. Am conduso si eu pe alu varumio dar daca ii mai pui doua bete e ca o roaba. Nu se compara cu BMW520d