by Robert Adam
Aerodinamic, arata excelent, spatiu superior tuturor concurentilor directi, interior modern, o mare sansa pentru Honda pe piata europeana, cam asa s-ar descrie rapid noul model HR-V.
Lipsa tractiunii integrale si a unei cutii de viteze automate moderne (pe care Honda o are), precum si pretul destul de ridicat, pot sa fie insa factori determinanti in a-l retine de a castiga batalia acerba din acest segment.
Faptul ca masina este facuta in Mexic, in acest moment, nu e un impediment, calitatea de fabricatie e ireprosabila iar globalizarea oricum lasa urme adanci, asa cum veti vedea in filme, diversele parti componente vin de pe tot mapamondul.
Spatiul interior e comparabil cu cel al unui SUV compact, ai Magic Seats si un portbagaj imens, plus costuri de exploatare reduse, e clar ca vine cu atuuri mari, insa ramane perfectibil. O sa intelegeti din filme…
Cum imi place mie sa spun, Honda tocmai a ratat oportunitatea de a face un model perfect. Insa e clar, HR-V e un concurent de temut pentru orice marca si model, in categoria sa.
Achetet honda hrv 1.6 elegance
SAlut,
Imi poti spune, te rog intre un Honda HR-V 1.6 ( Elegance Navi) si un Nissan Qasqhai 1.5 dci (N-CONECTA) care ar fi optiunea ta ?
Ambele sunt ok, greu de ales, parerea mea e ca nu s-a facut inca SUV-ul care sa bata Qashqai, care e vandut ca painea calda, se conduce bine si e mai rafinat si mai silentios ca HR-V. HR-V e mai mic la exterior dar ofera spatiu similar si e inteligent configurat la interior. Parerea mea, fa drive test cu ambele si alege masina la care iti ramane mintea, sfatul asta nu a gresit niciodata.
Sunt masini din clase diferite (Qashqai-ul mult mai spatios); greu de comparat.
Salut,
Oscilez intre honda hr-v 1.5 cvt si un opel mokka x 1.4 automata. Ma intereseaza sa tin masina cel putin 7-8 ani, honda ar avea o calitate mai slaba a interiorului dar ar fi mai fiabila, din punctul meu de vedere. Mentionez ca fac cam 20k km pe an, 70% extra-urban. Pe fisa tehnica honda ar avea un consum mai bun, in realitate stiti cumva care sta mai bine la consum?
Ce imi recomandati?
Multumesc!
Mergi pe honda fara regrete! Honda e peste opel din toate punctele de vedere si asa va fi inclusiv peste 7-8 ani
Salut Robert,
Stii cumva cand noua generatie de CR-V va ajunge in Romania si daca o vei testa?
Multumesc.
Nu stiu cand ajunge dar probabil o voi testa.
Sunt nehotarat intre Hr-v si Civic. Stiu ca au target diferit dar imi plac ambele. Nu circul in oras. Circul putin (8000 km pe an) distante medii. La Civic imi place rafinamentul si puterea (1.8) la Hr-v imi place garda la sol mai buna pentru Romania. Faci fata in Romania cu Civicul sa nu freci cu ea pe jos? Vorbesc de drumuri normale si nu cu urcat pe borduri. 14 cm vs 17 din cate am inteles. Merge ok Hr-v pe autostrada cu 1.5 benzina?
E un pic ciudat sa iti faci griji la 1.5 turbo vs 1.8 aspirat
1.5 de pe Hr-v nu este turbo, este tot aspirat 130 cp, are performate similare cu un motor MPI de 1.6. Masina este considerabil mai lenta decat Civic. M-am uitat pe forumul hondafan.ro si un proprietar era relativ nemultumit de performante si consum, trecand de pe honda civic 5d 1.8 (2008).
Merge ok HR-V, eu as lua HR-V, e mai adaptat pentru Romania decat Civic, garda la sol mai mare, imbatabil la spatiu interior.
Si mie mi se pare alegerea mai rationala pentru Romania dar inima imi spune civic. La Mazda CX-3 am vazut ca va placut mai mult varianta pe benzina. Poate reusiti si un test cu HR-V 1.5 IVTEC. Multumesc frumos pentru raspuns.
Multumesc pentru raspunsuri… din pacate eu locuiesc in Germania, iar pretul masinilor aici este mult mai mare decat in Romania… implicit la Sportage( sub 28.890 nu are led pe spate-1.6gdi, GT Line 2.0 crdi awd pleaca din 39.290, Platinum Line este 42.190), Vitara( in echipare de top se duce in 29-30.000)… de asta si intrebam in alt post hr-v la 27.000 sau c180- 1.6 benzina 156cp / bmw 316 1.6 benzina 136 cp(ambele de la sfarsit de 2014/inceput de 2015, pana in 50.000 km, de la reprezentanta, cu garantie mb-2 ani, bmw-1 an). Pt. America si restul lumii se dac fetele de usi in piele sintetica, mult mai buna la tavaleala, mai ales ca pe aici ploua destul de des, nu tare dar cat sa ude fata de usa cand urci sau cobori.
Spatarul scaunelor fata si al banchetei spate, par destul de joase … e incomod la drum lung ?
Nu, masina e confortabila la drum lung, dar apropo de intrebarea de mai devreme, si eu mi-am pus problema fetelor de usi cu textil, se uda si murdaresc usor, se curata greu, plus ca se pot deteriora ireversibil, de la o tigara, etc.
Spatiul interior, in fata cat si in spate, cum ti se pare comparand cu cee’d 2008? Deasemenea este mai rigida ca cee’d 2008? Ma cam dezamageste materialul textil de pe fata de usa, daca ploua cand urci-cobori din masina, se uda instant… plus praf… da o mare “mizerie”… la atingere da mai bine ca plasticul tare din vitara sau altele, dar nu e ca fata de usa de “spuma” din cee’d sau alte masini asemanatoare. Multumesc.
Eu am avut ceed 2007, deci pot sa judec bine asta, parca e usor mai spatios decat ceed (care era o referinta la spatiul in spate si a ramas inca), nu mi se pare mai rigid decat ceed-ul, insa pe drumuri denivelate si virajate nu se aseaza mai bine decat ceed. ceed-ul era rigid ca avea amortizoarele alea mizerabile, insa independenta spate era vis pe drumuri proaste, cu mers tare. Comparate umar la umar, ca tinuta de drum si feeling general, HR-V-ul e totusi superior, are o directie mai buna, se simte mai solid, in ciuda solutiei tehnice mai simple a suspensiei spate, e totusi un model cu 7 ani mai tanar. 7 ani inseamna mult in dezvoltarea de masini.
Salut… merita 27.000 un executiv, 1.5 benzina, manual? ( faruri cu led-fara faza lunga, lumin de zi cu led, lampi spate benzi led pentru pozitii si frana doar-gen sportage-, tapiterie piele+textil, geamuri spate si luneta fumurii, avertizare la parasirea benzii de mers, franare automata, dar doar pana pe la 30 km/h, jante pe 17 in 2 culori, trapa panoramica-nu plafon-, navigatie garmin). O intrebare tehnica, “Controlul automat al vitezei de croaziera cu limitator de viteza” pastreaza automat si distanta fata de masina din fata, sau doar viteza stabilita? Multumesc.
Asta e o intrebare grea, daca merita sau nu, mie imi place masina, si CR-V-ul imi place foarte mult, dar n-as da 40 000 pe el, cam asta e senzatia si cu HR-V, e o masina tare, insa 27 000 sunt multi bani la ora asta. La 27 000 iei SUV-uri compacte super tari, Tucson, Sportage, Kadjar, etc. Da, nu sunt Honda, dar nici de lepadat nu sunt si sunt jumatate de clasa mai sus, si in banii astia intra cam toate motorizarile si transmisiile posibile. Cu aceeasi chestie merge insa si Mazda, cu CX-3, cu un pret ridicat, nu neaparat justificat, insa tehnologiile si traditia se platesc. Cum am zis si pe filme, nu spun ca HR-V nu e tare, ci doar ca mi se pare putin supraapreciat in acest moment (pericol in care cam vor sa intre si Hyundai si Kia de la un timp…). Cruise controlul automat pastreazasi distanta fata de masina din fata.
Buna seara
Cam ce SUV si ar merita banii ?
CX5 ? X5 ? Tucson ?
Multumesc
Catalin
Depinde cati bani ai si cat esti dispus sa dai pe o masina. X5 isi tine bine valoarea, o revinzi bine, e si in alt segment decat Tucson si CX-5, Tucson e o masina super misto dar consuma, mai mult decat in fisa tehnica, CX-5 e o propunere ok. Daca banii nu sunt o problema, X5, altfel CX-5 si Tucson sunt cam la egalitate (minus consumul, unde pierde Tucson).
Foarte bun review. Intrebare: voice control functioneaza? Si 2. sistemul multimedia are intrare hdmi? adica poti pune filme ;-)?
Da la ambele.