Mazda CX-5 2.5l G194 AT6 4×4 Revolution Plus
Mazda CX-5 s-a mentinut in preferintele cautatorilor de SUV-uri, avand o serie de calitati incontestabile, tehnologiile Skyactiv si placerea condusului au fost apreciate unanim,...
La momentul cand scriu aceste randuri, deja am vazut inca un model de la Leapmotor care merita cu varf si indesat, B05, sper sa...
Prezentarea detaliata a primului pick-up electric care chiar cred ca isi merita banii, daca vrei un asemenea vehicul, Musso EV de la KGM, in...
Am condus mai multe modele Omoda si Jaecoo in ultimul an, pe distante mai scurte, sa zicem 100-160 km, nu ca nu iti dai...
Anuntat de ceva vreme de mine, ca fiind un model imbatabil cu 7 locuri in zona de 42 000 euro, mai mult sau mai...
Oglinda, oglinjoara, de ce la Kia EV5 nu mai avem platforma de 800V si doar de 400V? Pai e destul de simplu sa vedem...
Mazda CX-5 s-a mentinut in preferintele cautatorilor de SUV-uri, avand o serie de calitati incontestabile, tehnologiile Skyactiv si placerea condusului au fost apreciate unanim,...
Deja am exagerat cu testele de Juke, n-am scăpat nicio variantă. Dar nu am putut refuza un test cu versiunea NISMO, nimeni n-ar putea...
Iată şi noul Duster, îndelung cerut şi aşteptat, ştiu că nu e versiunea 1,2l TCe dar, promit, va fi şi TCe în curând… Faceliftul...
Cred că ştie oricine că maşinile care ma fascinează cu adevărat sunt cele pick-up. Le-am condus cam pe toate şi o să le mai...
Şi cu Pathfinder am mers mii de kilometri, cu ocazia mai multor teste făcute de-a lungul anilor. E o maşină impresionantă, în foarte multe...
Am mai avut ocazia să ne întâlnim cu motorul 1,5l dCi cuplat cu o cutie de viteze EDC, la un Renault Fluence, aşa că...
Nissan Navara a mai fost în vizită la noi, în versiunea 2,5l dCi de 190 CP. La momentul respectiv, în Europa nu se auzise...
Aproape 200 CP, scoşi dintr-o cilindree de 2,2l, nu e rău pentru un diesel. Dar s-a mai realizat. Noul Santa Fe se mândreşte cu...
Mai bine mai târziu decât niciodată, am reuşit să testăm şi noul model Mazda CX-5, în versiunea de vârf, 2,2l diesel, tracţiune integrală, cutie...
Să recunoaştem cinstit, Range Rover Evoque are cel mai atrăgător look din clasa SUV. Din orice poziţie priveşti maşina, mesajul e clar: sunt agresiv,...
Recent Comments